Типы Самолетов

Владелец разрушенного в бурю самолета: "Ekolot ждал в аэропорту растаможки, а его даже не закрепили"
Вчера во время стихии в Национальном аэропорту пострадало восемь самолетов. Один из них, легкомоторный Ekolot KR-030 Topaz, просто разорвало на части. «Самолет восстановлению не подлежит: корпус переломан пополам, крыло оторвано — его часть отлетела метров на 200″, — рассказывает один из владельцев судна. Новый Ekolot KR-030 Topaz только неделю назад пригнали в Беларусь с завода. Хозяева самолета уверены: аэропорт нарушил правила ответственного хранения, не спрятал самолет в ангар и не закрепил на стоянке.
Пилот ​Иван Кутень рассказывает: он и еще два владельца - Алекс Лесли и Андрей Жешко - вчера враз лишились покупки, о которой мечтали несколько лет.
Дело в том, что пострадавший самолет покупался вскладчину.
— Мы все трое — пилоты, окончили Белорусскую авиационную академию, получили свидетельства пилотов на различные типы самолетов и вертолетов. Вот, хотели повысить свой пилотский рейтинг, получить сертификат для международных перелетов. Для этого и купили этот самолет как тренажер. У него есть все оборудование для полетов ночью, полетов по инструментальным правилам и полетов за границу. Самолет позволил бы нам сделать дальнейший шаг в карьере. Хотели летать в Польшу, по всей Европе. Но пока эта мечта откладывается.
О произошедшем во время стихии Иван Кутень узнал от знакомого, который слышал, что в аэропорту Минск пострадало несколько самолетов, затем увидел фото своего разбитого судна в интернете.
Еще вчера владельцы обратились в Следственный комитет, сегодня отправятся в Национальный аэропорт — писать официальную претензию.
Этот сверхлегкий самолет доставили в Минск около недели назад. Ekolot KR-030 Topaz с завода-изготовителя обошелся Ивану и еще двум владельцам в 25 тысяч евро, плюс таможенная пошлина — порядка 10 тысяч евро.

• Все Самолеты
• Физика Полета
• Виды Самолётов
• Виды Вертолетов
• Классы Самолетов